Problémy s vnímáním během iluze černé díry

Abstract

Vizuální iluze jsou velmi častým potenciálním rizikem pro bezpečnost letu. Mohou způsobit dezorientaci a nakonec vést k nehodě. Iluze černé díry je jednou z vizuálních iluzí, v posledních několika desetiletích již byla příčinou několik nehod, naposledy v roce 2016. Příčina iluze černé díry však stále není jistá. Tato práce se zaměřuje na problematiku percepce při iluzi černé díry během přiblížení, bylo stanoveno několik experimentálních scénářů včetně denního přiblížení, nočního přiblížení bez PAPI a nočního přiblížení s PAPI. K experimentům bylo přizváno 52 účastníků a během experimentů byla zaznamenávána sestupová rovina letadel a pohyb očí účastníků. Výsledky ukazují, že v důsledku iluze černé díry skutečně došlo u účastníků výrazně nízkému přiblížení. Poté při využití PAPI došlo k výraznému zlepšení správnosti sestupové roviny.

Visual illusions are a very common potential hazard to flight safety. It can cause disorientation and eventually lead to an accident. The Black Hole illusion is one of the visual illusions, it has already caused several accidents in the past couple of decades, and the closest one just happened in 2016. However, the cause of the black hole illusion is still not certain. The focus of this thesis is the perception issues of the black hole illusion during the approach, several experimental scenarios were set including the daytime approach, night approach without PAPI and a night approach with PAPI. 52 participants were invited to the experiments, and during the experiments, the aeroplanes' glide path and the participants' eye-tracking data were recorded. The result indicates that the black hole illusions do cause a significant low approach to the participants. Then with the guidance of PAPI, the accuracy of the glide path was significantly improved.