Zhodnocení vlastností hnacího ústrojí vozidla se zážehovým motorem o malém zdvihovém objemu v reálném provozu

Abstract

Diplomová práce se zabývá zhodnocením energetických a uživatelských vlastností vozu s malým zdvihovým objemem (konkrétně jde o průměrnou spotřebu paliva a hladinu vnitřního hluku). Byly navrženy a otestovány úpravy automobilu ke zlepšení dotčených vlastností. Úpravy se týkaly aerodynamiky vozu a převodového ústrojí. Automobil byl testován v homologačním a námi vytvořeném reálném cyklu, který byl zaměřen primárně na jízdu po dálnici. Testy byly prováděny teoretickými simulacemi v programu GT-Suite a následně ověřeny reálným měřením.

The diploma thesis deals with the evaluation of the energy and user characteristics of a vehicle with a small displacement (specifically, the average fuel consumption and the level of car cabin noise). Modifications to the car were designed and tested to improve the properties under investigation. The modifications concerned the aerodynamics of the vehicle and the transmission system. The car was tested in a homologation cycle and real driving cycle created by us, which was primarily focused on driving on the highway. The tests were carried out by theoretical simulations in the GT-Suite software and subsequently verified by real measurements.