Rekonstrukce příčného řízení ultralehkého letounu

Tomaš Skalický

Redesign of UL airplane aileron control system

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Tomaš Skalický

Supervisor

Theiner Robert

Opponent

Kučera Jaromír

Field of study

bez oboru

Study program

Teoretický základ strojního inženýrství

Institutions assigning rank

ústav letadlové techniky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Z důvodu posunutí křídla v předchozích pracích na letounu Typhoon ČVUT vzniklá potřeba upravit trasu příčného řízení. Tato bakalářská práce se zabývá návrhem rekonstrukce tohoto systému v souladu s předpisem UL-2, podle kterého letoun v budoucnosti získá typový průkaz.

Due to displacement of the wing that has resulted from previous bachelor and diploma thesis on Typhoon ČVUT airplane a demand to redesign aileron control system has arisen. This bachelor work addresses a proposal of redesign of the aileron control system in accordance with UL-2 regulation under which the airplane will get its type certificate.