Návrh modifikace křídla pro vyšší přistávací rychlost

Abstract

Bakalářská práce se potýká s problematikou návrhu vztlakové klapky z hlediska aerodynamických vlastností. Začátek práce se věnuje rozboru existujících a používaných vztlakových mechanizací. Následně jsou provedeny výpočty pro různé druhy klapek, a ukázka předběžného návrhu úpravy konstrukce se stanovením polohy závěsů na základě minimalizace ohybového momentu.

The bachelor thesis is focused on the issue of designing a trailing edge flap from the aerodynamic point of view. The beginning of the work is devoted to the analysis of existing and used high-lift mechanizations. The following part contains calculations for various types of flaps with the preliminary concept of a construction adjustment. The end shows the design of the locations of the hinges based on the minimalization of the bending moment.