Modelování kapacity zúžení pomocí prostorově závislého tření

Abstract

Práce představuje zobecněný postup pro aproximaci toku celulárním floor-field modelem pohybu chodců. Aproximace jsou úspěšně použity na modely s euklidovskou i manhattanskou metrikou a pro různý počet i umístění buněk východu. Je zde představen koncept lokálního tření. Tok zúžením modelu je kalibrován hodnotou parametru lokálního tření. Dále je ověřena přesnost aproximací I pro takto upravený model. Účinnost postupů je představena na kalibraci modelu pro reálný evakuační experiment.

The thesis presents a generalized approach for the approximation of flow in the cellular floor-field model of pedestrian dynamics. Approximations are successfully applied to models with both Euclidean and Manhattan metric, and for various number and locations of exit cells. The concept of spacial dependent friction is presented. The flow through bottleneck can be calibrated by the value of local friction parameter. The accuracy of the approximation method is also verified for this model variation. The efficiency of the procedures is presented by calibrating the model for a real evacuation experiment.