CFD analýza proudění v otevřeném aerodynamickém tunelu

Jurča Lukáš

CFD flow analysis in an open aerodynamic tunnel

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Jurča Lukáš

Supervisor

Čenský Tomáš

Opponent

Brabec Jiří

Field of study

Konstruování podporované počítačem

Study program

Strojírenství

Institutions assigning rank

ústav letadlové techniky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Práce se zabývá aerodynamickými tunely, jejich historií, návrhem a konstrukcí. Tvorbou parametrického modelu vzduchové cesty otevřeného Eiffelova tunelu v CAD softwaru SolidWorks. Dále nastavením jednotlivých sekcí výpočtu v programovém rozhraní ANSYS, vedoucí k CFD analýze proudění v programu Fluent. Nakonec se zabývá zpracováním získaných dat z CFD analýzy, na jejichž základě je docíleno vyhovující geometrie vzduchové cesty.

The bachelor´s thesis deals with aerodynamic tunnels, their history, design and construction. The thesis also deals with the creation of the parametric model of the flow path of an opened Eiffel tunnel in SolidWorks CAD software. This thesis continues to describe the setting of the individual calculation sections in the ANSYS program interface, leading to CFD flow analysis in Fluent. Finally, it deals with the processing of the obtained data from the CFD analysis, on the basis of which a satisfactory geometry of the air path is reached.