Search
Now showing items 1-10 of 20
Měřič tečné rotace náplně válce, In-cylinder swirl meter
; Supervisor: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)
Návrh mechanismu pravostranného řízení na osobním vozidle s levostranným řízením, Right-Hand Drive Devolved on the Left-Hand Drive Steering System
; Supervisor: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum., 2013-10-01)
Návrh na konstrukci 1-válcového 2-dobého zážehového motoru, Proposal for Design of 1-Cylinder 2-Stroke Spark-Ignition Engine
; Supervisor: Mikulec Antonín; Opponent: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-09)
V programu Autodesk Invertor je vytvořen parametrický model jednoválcového dvoudobého zážehového motoru dle motoru Lawn-Boy. Parametry řídící rozměry modelu jsou vypočítány v programu Microsoft Excel. Práce dále obsahuje ...
Návrh konstrukce 2-dobého motocyklového motoru, Concept design of the 2-stroke motorcycle engine
; Supervisor: Mikulec Antonín; Opponent: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2014-12-18)
Tato práce se zabývá konstrukčním návrhem jednoválcového dvoudobého
motoru, vytvořením parametrického 3D modelu v programech VariCAD
1.06.(2012) a CATIA V5.R21. Jsou zde stručně popsány některá technická
řešení a přídavná ...
Návrh na konstrukci 4-válcového zážehového motoru, Proposal for Design of 4-Cylinder Spark-Ignition Engine
; Supervisor: Mikulec Antonín; Opponent: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-18)
Tato bakalářská práce popisuje návrh čtyř-dobého spalovacího motoru pomocí výpočetní techniky. V programu Creo Elements/Pro5.0 (CREO) je vytvořen parametrický 3D model, který získává potřebné rozměry (parametry) propojením ...
Návrh na konstrukci 8-válcového zážehového motoru, Concept Design of 8-Cylinder Spark Ignition Engine
; Supervisor: Mikulec Antonín; Opponent: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-29)
Práce se zabývá vytvořením zjednodušeného parametrického modelu čtyřdobého osmiválcového zážehového motoru. 3D model je vytvořen v programu Autodesk Inventor a parametry jsou počítány pomocí programu Microsoft Excel.
Návrh na konstrukci 4-válcového vznětového motoru, Concept Design of 4-Cylinder Compression Ignition Engine
; Supervisor: Mikulec Antonín; Opponent: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2016-06-28)
Cílem práce bylo vytvořit parametrický model čtyřdobého čtyřválcového vznětového motoru s obsahem do 1600 do 2300 cm3 s rozvodem typu DOHC. Nezávislým parametrem byl zvolen průměr vrtání, ze kterého se následně v programu ...
Zařízení pro měření tumblu ve válci spalovacího motoru, Device for in-cylinder tumble measurement
; Supervisor: Hatschbach Petr; Opponent: Hořenín Jindřich (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-01-08)
Diplomová práce se zabývá měřením tumblu ve válci při stacionární zkoušce na aerodynamické trati. Tumble je vírový útvar, který může vznikat ve válci spalovacího motoru v průběhu sání. Jeho osa je kolmá na osu válce. Práce ...
Optimalizace návrhu předního přítlačného křídla vozu Formula Student, Design optimization of a Formula Student Front Aerodynamic Wings
; Supervisor: Hatschbach Petr; Opponent: Mareš Bohumil (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2018-09-02)
Tématem této bakalářské práce je optimalizace předního křídla pro vůz Formula Student týmu CTU CarTech. Návrh je proveden pomocí CFD výpočetního software Star CCM+.
Modernizace laboratorních stanovišť, Improvement of the existing test stands
; Supervisor: Achtenová Gabriela; Opponent: Hatschbach Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-02-02)
Práce se bude skládat ze zlepšení tří laboratorních měření: 1) Zlepšete měření momentu setrvačnosti. Vyberte snímač pro měření úhlu zkoumaného objektu. Navrhněte podporu senzorů. Programujte v softwaru pro získávání dat a ...