Rezidenční výstavba Satalice: Řešení objektu pro sociální bydlení

Abstract

Bydlení na okraji Prahy, konkrétně v lokalitě Praha Satalice, je rychle dostupné vlakem z Masarykova nádraží za pouhých 20 minut. Tento investiční pozemek nabízí možnost realizace projektu s různorodými funkcemi. V rámci předprojektové přípravy byla zpracována architektonicko-urbanistická studie zaměřená na pozemek v blízkosti nádraží Satalice. Hlavním cílem studie bylo navrhnout optimální urbanisticko-architektonické řešení, které efektivně reguluje funkční a prostorové požadavky budoucí výstavby a současně zohledňuje širší vztahy a propojení s okolní dopravní infrastrukturou. Pro diplomovou práci byla zvolena střední část pozemku u nádraží Satalice. Projekt Satalice zahrnuje pět budov, které společně tvoří uzavřený blok. Nacházejí se zde tři čtyřpodlažní administrativní budovy propojené spojovacími krčky a dva bytové domy. Vnitroblok je společný, ale byty v přízemí mají vlastní předzahrádky. Budovy mají čtyři nadzemní podlaží a jedno společné podzemní podlaží, které slouží jako parkoviště pro celý blok. Konstrukční systém budov je kombinovaný v podzemním podlaží je využit sloupový systém, zatímco v nadzemních částech je použit stěnový konstrukční systém ze železobetonu. Bytové domy označené jako A a B jsou identické. Všechna čtyři podlaží těchto objektů jsou určena k bydlení. Oba bytové domy mají zelené střechy a fasády jsou pokryty ocelovou konstrukcí, na kterou je připevněna síť pro popínavou zeleň. Stejné řešení je použito také u administrativních budov, což celému bloku dodává živost a zdůrazňuje snahu o přiblížení architektury k přírodě.

Living on the outskirts of Prague, specifically in the area of Prague - Satalice, which is easily accessible by train from Masaryk Railway Station in just 20 minutes. This investment plot offers the opportunity to implement a plan with diverse functions. As part of the pre-diploma project, an architectural and urban design study was developed for a site near Satalice Railway Station. The goal of the study is to find a suitable urban-architectural solution for the area that optimally regulates the functional and spatial aspects of future development while also considering all important broader relationships and connections to the surrounding transport infrastructure. For the diploma project, the central part of the site near Satalice Railway Station was selected. The Satalice project consists of five buildings that form a closed block. These include three four-story administrative buildings connected by passageways and two residential buildings. The inner courtyard is shared, although the ground-floor apartments have private gardens. The buildings feature four above-ground floors and one shared underground floor, which serves as parking for the entire block. The construction system of the buildings is mixedcolumn-based in the underground floor and a reinforced concrete wall system in the above-ground sections. The residential buildings, labeled A and B, are identical. All four floors of these structures are designated for residential use. Both buildings feature green roofs, and their facades are covered with a steel structure onto which a mesh for climbing plants is attached. The same solution is applied to the administrative buildings, giving the entire block vibrancy and emphasizing the effort to bring architecture closer to nature.