Zavedení přiblížení GLS do postupů společnosti Smartwings, a.s.

Abstract

Hlavním tématem této práce je GBAS Landing System (GLS), a to především jeho implementace do provozních postupů B737 MAX u tuzemského největšího leteckého dopravce. Aby mohla být pochopena důležitost tohoto systému, je nezbytné vysvětlit princip jeho fungování a zasadit jej do kontextu ostatních přiblížení založených na principu GNSS, především pak postupů RNP APCH. Vedlejším cílem je zjistit stav implementačních plánů po pandemii COVID-19. V praktické části jsou navrženy provozní postupy v souladu s platnými dokumenty a výcvikový program pro možné posouzení a následné nasazení do provozu u letecké společnosti Smartwings.

This thesis mainly focuses on the GBAS Landing System (GLS), more precisely its implementation into B737 MAX standard operational procedures of the Czech biggest airline. To be able to fully understand the significance of this system, it is necessary to explain the principle of its operation and to put it into context with other GNSS based approaches with RNP APCH being the most significant. The side goal is to find out the status of implementation plans after the COVID-19 pandemic. In the practical part, the procedures and training curriculum for both ground and flight training are designed in compliance with legislative and operational documents and it might be passed onto Smartwings for further evaluation and subsequent deployment into use.