Variantní řešení autobusového nádraží Humpolec

Abstract

Stručný popis řešené problematiky: Ve městě Humpolec, v okrese Pelhřimov, kraji Vysočina, v České republice se v ulici Okružní nachází dva autobusové terminály. Jeden starší, již zrušený, u kterého je ve špatném technickém stavu jak vozovka, tak veškerá zařízení pro cestující i řidiče. Druhý terminál je nový, otevřený 5. listopadu 2019. Vybudování nového autobusového nádraží a zrušení toho starého vyvolalo značnou nevoli mezi obyvateli města i projíždějícími. Dle jejich názoru je umístění terminálu horší, než bylo dříve a také se zhoršil přístup, a to zejména pro způsob přepravy P+R (Park and Ride) či K+R (Kiss and Ride) a chodce. Cíl práce: Cílem této práce je zhodnocení obou autobusových terminálů jak z hlediska návrhového, tak i z hlediska atraktivity pro cestující. Budou řešeny nejen tyto dvě hotové stavby, ale také třetí varianta navržená autorem práce. Nová varianta bude vybrána z několika možných umístění a řešení, kdy jedno zvolené řešení bude rozpracováno do podrobných návrhů s obsáhlou analýzou. Postup práce: Analýza nového a starého terminálu ze stavebního hlediska i z hlediska atraktivity pro cestující (docházkové vzdálenosti, zdroje a cíle), dle celkového zázemí a služeb a dle umístění z pohledu dopravní problematiky. Návrh nových popřípadě využití stávajících umístění autobusového terminálu s úpravou stavebního uspořádání. Zhodnocení nových návrhů SWOT analýzou a vybrání nejlepší varianty s maximem pozitiv a příležitostí k rozvoji a zároveň minimem negativ a možných hrozeb. Také bude použita analýza vzdáleností od důležitých objektů ve městě. Pro samotný návrh bude využita odborná literatura o navrhování autobusových terminálů.

In the city of Humpolec there are two bus terminal stations. First one is older and is in bad technical condition. Second one is brand new and was opened on 5th of November 2019. This change has raised a lot of voices which does not agree with this move. It is because there is no parking lot and pedestrians have complicated route to get to terminal station. Goal of this work is to find most fitting variant of terminal station which would suit most of its users. For this is needed new variant which will be looked for in the city. To find best location will be used SWOT analysis and distance analysis. To design best possible will be used professional literature.