New Operation Concept Čerčany - Ledečko - Kolín
Nový provozní koncept Čerčany - Ledečko - Kolín
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague
Czech Technical University in Prague
Date
Files
Abstract
Práce pojednává o zatraktivnění a zkvalitnění spojení na dvou středočeských železničních tratích. Je navržen nový koncept provozu, který upřednostňuje směr z Posázaví na Kolín a zkrácení jízdních dob pro zvýšení atraktivity železnice v tomto regionu. Jízdní doby jsou zkráceny navržením rekonstrukce infrastruktury a pořízení nových vozidel. V zastávce Hatě je navržena výhybna pro křižování vlaků. Je sestaven jízdní řád pro nový koncept vedení vlaků a také variantní řešení provozu s ohledem na současný koncept provoz. Jízdní řád zachovává sezónní rekreační vlaky a zavádí přímé spojení Kolína s Benešovem, to zvýší atraktivitu železnice a přinese rozvoj regionu.
The thesis deals with the attractiveness and improvement of connections on two Central Bohemian railways. A new traffic concept is proposed, which prioritizes the direction from Posázaví to Kolín and shortening travel times to increase the attractiveness of the railways in this region. Travel times are shortened by designing the reconstruction of infrastructure and the acquisition of new vehicles. At the Hatě stop, a passing loop is designed for crossing trains. A timetable has been drawn up for the new train management concept as well as alternative traffic solutions regarding the current traffic concept. The timetable maintains seasonal recreational trains and introduces a direct connection between Kolín and Benešov, which will increase the attractiveness of the railway and bring development to the region.
The thesis deals with the attractiveness and improvement of connections on two Central Bohemian railways. A new traffic concept is proposed, which prioritizes the direction from Posázaví to Kolín and shortening travel times to increase the attractiveness of the railways in this region. Travel times are shortened by designing the reconstruction of infrastructure and the acquisition of new vehicles. At the Hatě stop, a passing loop is designed for crossing trains. A timetable has been drawn up for the new train management concept as well as alternative traffic solutions regarding the current traffic concept. The timetable maintains seasonal recreational trains and introduces a direct connection between Kolín and Benešov, which will increase the attractiveness of the railway and bring development to the region.
Description
Keywords
železnice, železniční doprava, dopravní obslužnost, potenciál rozvoj, Posázaví, Posázavský pacifik, provozní koncept, modernizace, výhybna, provozní uspořádání, railways, railway transport, transport services, development potential, Posázaví, Posázavský pacifik, operational concept, modernization, passing loop, operational layout