Bezpečnostní analýza funkcí procesu pozemního odbavení letade

Martin Obadal

Safety Analysis of Aircraft Ground Handling Functions

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Martin Obadal

Supervisor

Lališ Andrej

Opponent

Matyáš Roman

Field of study

Letecká doprava

Study program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Institutions assigning rank

ústav letecké dopravy

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Předmětem bakalářské práce „Bezpečnostní analýza funkcí pozemního odbavení letadel“ je analýza současného stavu problematiky pozemního odbavení a její následné vyhodnocení. Základem vyhodnocení je metoda funkční rezonanční analýzy (FRAM). Pro matematické vyhodnocení je použita navazující metoda kombinující FRAM s Fuzzy logikou. V první části práce je přiblížen současný stav. Popsán je koncept Safety-II ze kterého FRAM vychází, Fuzzy logika a procesy pozemního odbavení. V druhé části je vytvořen model systému pozemního odbavení a je detailně popsána metoda matematického vyhodnocení, která je na model aplikována. Výsledky vyhodnocení ukazují variability a funkční rezonanci v systému, které můžou být příčinou nečekaných událostí.

The subject of this thesis „Safety analysis of Aircraft Ground Handling Functions“ is to analyze current situation of the process of ground handling and its evaluation. The evaluation is based on the Functional Resonance Analysis Method (FRAM). A follow-up method combining FRAM with Fuzzy logic is used for the evaluation. In the first part of this thesis, the concept of Safety-II, which is the basis for the FRAM, is introduced. As next are described basics of the Fuzzy Logic and processes of the Ground Handling. In the second part is created model of the system of Ground Handling and detailed description of the used method for evaluation. The results show variability and functional resonance in the system which can lead to unexpected events.