Porovnání subjektivního a objektivního hodnocení únavy pilotů

Abstract

Cílem této práce je porovnat subjektivní a objektivní hodnocení únavy pilotů. V teoretické části jsou ze subjektivních metod do detailu popsány různé typy dotazníků a jejich vhodné použití. Pro objektivní hodnocení únavy byly podrobně popsány metody EKG, EEG a PVT. Všechna data byla nasbírána během čtyř 24 hodinových měření na simulátoru na Ústavu letecké dopravy na ČVUT v Praze, kterých se celkem zúčastnilo 8 pilotů. Všechny subjekty, které se účastnily měření měly stejné množství zkušeností, byly přiblížně stejného věku a v den měření vstávaly ve stejnou dobu. Všechny lety, které byly součástí výzkumu byly obdobně obtížné, aby mezi sebou mohly být porovnány. Pro subjektivní hodnocení únavy byl vytvořen dotazník inspirovaný N-TLX. Z objektivních metod bylo pro hodnocení vybráno EEG, které následně bylo porovnáno s výsledky z dotazníku. Na základě prezentovaných výsledků lze tvrdit, že výsledky z dotazníku a z EEG mají podobný průběh.The goal of this thesis was to compare subjective and objective evaluation of fatigue. From subjective methods are in the theoretical part described different types of surveys and ways of using them. From objective methods were in detail described EEG, ECG and PVT. All data were measured during four 24 hour long measurements on simulator at CTU in Prague. All pilots who took part in this experiment had the same amount of experience, were of the same age and at the day of measurement were woken up at the same time. All flights were equally difficult so they could be compared between each other. As a subjective evaluation of fatigue a survey was created especially for this experiment. From objective methods EEG was chosen to be compared with results from the survey. Based on results gathered it can be said that results from EEG and surveys have similar trends.