Založení střediska frézování a využití živičného recyklátu

Abstract

Bakalářská práce se zaobírá problematikou frézování vozovek. Cílem práce je popsat a zanalyzovat všechny aspekty, které by musela stavební firma zvážit, pokud by se rozhodla dané středisko založit. Tyto aspekty zahrnují několik bodů od legislativy, přes délky a stavy silniční sítě až po technologii frézování a potřebné investice. Práce popisuje aktuální stav a délky silničních sítí v ČR a objem veřejných financí na dopravní stavby v současnosti, v minulých letech i výhled na nadcházející roky. Dále práce popisuje technologii frézování a princip strojů pro to určených. Druhá polovina práce se zaobírá praktickou demonstrací problematiky založení střediska frézování na konkrétní stavební firmě – Metrostav a.s. Tato část popisuje nutné investice do strojních a lidských kapacit. Tyto investice jsou následně vyčísleny a poté jsou prezentovány výše nákladů na první sezónu. Poslední část popisuje problematiku využití živičného recyklátu.This bachelor thesis focuses on asphalt milling. The goal of this thesis is to describe and analyse all necessary aspects to consider by big company, if their decision is to start up asphalt milling unit inside of the company. Those aspects covers these fundamental points – law describing road system in Czech, current situation of Czech road system – its lengths and used surfaces, technology of asphalt milling and necessary investments tied up with start-up of asphalt milling unit. Second part of thesis describes financial aspects on specific real building company – Metrostav a.s. In this part, aspects such as investments to specifics machines necessary for unit running are calculated. This part also analyses required personal analysis of labour necessary for unit running. The projections and forecasts for first few seasons are calculated describing expected expenses. The last part of thesis describes potentional use of recycled asphalt