Hodnocení ekonomické efektivity plánovaných vysokorychlostních tratí v RF

Sofia Ignateva

Evaluation of economic effectivity of the planned high speed railways in RF

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Sofia Ignateva

Supervisor

Mertlová Olga

Opponent

Ulrich Michal

Field of study

Logistika a řízení dopravních procesů

Study program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Institutions assigning rank

ústav logistiky a managementu dopravy

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá hodnocením ekonomické efektivity projektu výstavby vysokorychlostní trati v Ruské federaci. V první části práce jsou uvedeny existující metodiky hodnocení veřejných stavebních projektů, popisuje se praxe jiných států ve výstavbě VRT sítí a současná situace v přípravě výstavby VRT v RF. Ve druhé části se navrhuje a následně se aplikuje metodika pro posouzení ekonomické efektivity konkrétní trati a vhodnosti investic do její výstavby.

This diploma thesis deals with the evaluation of economic effectivity of the project of the first high speed railway in Russia. The first part of the thesis introduces the existing methods of the economic evaluation of the public construction projects, describes the experience of the different countries with the high-speed networks, sustainability and profitability of these networks. There is also described the current situation in the preparation of the HSR construction in Russian federation. In the second part of the thesis, the methodology for the economic evaluation of the specific railway is proposed and subsequently applied to evaluate the project and justify the investments.