Zvyšování efektivity bezpečnostních kontrol na letištích - příprava cestujících

Abstract

Ochrana civilního letectví před protiprávními činy je jedním z hlavních cílů každého letiště. Bezpečnostní kontrole je povinen se podrobit každý cestující vstupující do SRA zóny, a tak vznikají fronty, které mají za následky nespokojené zákazníky, zpoždění letů a zvýšené náklady letišť i leteckých společností. Zvyšování efektivity provozu spolu s jeho optimalizací pomáhají tyto ztráty eliminovat. Jednou z nejdůležitějších částí procesu je příprava cestujících, která výrazně ovlivňuje celý průběh bezpečnostní kontroly. Práce je zaměřena na problematiku procesu přípravné fáze cestujících. Zhodnocuje historii a legislativní předpisy ovlivňující dnešní podobu bezpečnostních kontrol cestujících. Analyzuje současnou situaci a charakterizuje jednotlivé faktory ovlivňující efektivitu provozu. Obsahuje případovou studii vlivu zavedení paralelní přípravy cestujících na základě naměřených dat z mezinárodního evropského letiště. Výsledkem práce je zhodnocení reálného vlivu faktorů ovlivňujících efektivitu bezpečnostních kontrol na letištích.

Aviation Security is one of the most important goals of every airport. All passengers have to be checked before the entrance to the Security Restricted Area. It is one of the many reasons of queuing. Queues have a negative impact on passenger satisfaction and furthermore they stand for the flight delays. The queues are also one of the factors that increase airport and airlines costs. Increasing of efficiency helps to optimize whole processes and to eliminates the extra costs. The most important part with an impact on the efficiency is divesting process of passengers. This bachelor thesis is focused on divesting process of passengers and summarize its history and legislative requirements. This thesis analyzes real situations and characterizes each factor with efficiency impact. It includes a case study of the impact of introducing parallel passenger divesting on the basis of measured data from an international European airport. The final result is evaluation of the factors with impact on the efficiency of the airport security checkpoints.