Posouzení pozornosti řidiče s použitím nelineární analýzy dat

Cílem této práce je zjistit, zda snížená viditelnost a únava řidičů vyvolávají chaotické chování. Oba experimenty - únava i pozornost - jsou založeny na datech získaných pomocí vozidlového simulátoru. Pro zjištění chaotického chování jsou tato data vyhodnocena pomocí vizuální, nelineární rekurentní analýzy. Práce se také zaměřuje na trajektorii vozidel a zjišťuje, zda snížená viditelnost a únava vytváří chaotický charakter trajektorie vozidla. Práce výsledky obou experimentů popisuje a porovnává.

The objective of this theses is to find out whether limited visibility and driver drowsiness causes chaotic behavior. Both drowsiness and attention research measurements are based on data from driving simulator. These data are analysed using visual non-linear recurrent analysis for chaotic behavior detection. The theses is also focused on vehicle trajectory and establishes whether limited visibility and drowsiness leads to chaotic character of vehicle trajectory. Results of both experiments are compared.

Keywords

snížená viditelnost, únava, systém, chaos, nelineární analýza, reduced visibility, tiredness, the system, chaos, non-linear analysis

Permanent link

http://hdl.handle.net/10467/66295

Rights/License

A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.

Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.

Collections

Master Theses - 16116

Full item page

Driver's attention evaluation using non-linear data analysis