Airport Carbon Accreditation na LKPR-Emise CO2 z dopravy

Abstract

Cílem této práce je základní seznámení s problematikou dopadu emisí pocházejících z leteckého sektoru na životní prostředí, podrobné představení projektu Airport Carbon Accreditation, který se zabývá CO2 emisemi na letištích, a následný výpočet uhlíkové stopy z návazné pozemní dopravy na/z letiště Praha/Ruzyně spolu s návrhy opatřeních, které by mohly vést k jejímu snížení. První část práce se zabývá obecným popisem emisní problematiky v letectví. Druhá část popisuje detailně projekt Airport Carbon Accreditation, jeho principy, podmínky pro vstup i jeho funkci ve světě a na letišti Praha/Ruzyně. Ve třetí části jsou uvedeny metody výpočtu uhlíkové stopy a samotný výpočet uhlíkové stopy z návazné pozemní dopravy na/z letiště Praha/Ruzyně. Jsou zde také navrhnuta opatření, které by mohly vést k jejímu snížení.The aim of this master´s thesis is to provide basic introduction to issues of environmental impact of CO2 emissions from the aviation sector, detailed presentation of the Airport Carbon Accreditation project, which deals with CO2 emissions at the airports. There is also calculation of carbon footprint of ground transport to/from Prague/Ruzyně airport with a proposal of measures that could lead to reducing this carbon footprint. First part of thesis gives a general description of emission issues in aviation. The second part of thesis describes Airport Carbon Accreditation project, its principles, conditions for entry to this project and its function in the world and at Prague/Ruzyně airport. In the third part, multiple methods of calculating the carbon footprint are described, as well as a calculation of the carbon footprint of ground transport to/from Prague/Ruzyně airport. At the end, here is proposal of several measures, which could lead to reducing the carbon footprint of the ground transport.