Studie trakčního podvozku pro nízkopodlažní tramvaj

Práce se zabývá podvozkem s poddajným rámem nízkopodlažní tramvaje. Popisuje provozní i konstrukční aspekty podvozku a jejich vazbu na vozidlo. Součástí práce je hmotnostní bilance vozidla, návrh vypružení, svislá dynamika vozidla a vyhodnocení přínosu poddajného rámu.

Thesis is concerned in traction bogie with flexible frame for lowfloor tram. Describes operation and construction aspects of bogie and its connection to the vehicle. Part of thesis is weight evaluation of vehicle, design of suspension, dynamics and evaluation of flexible frame benefits.

Keywords

Kolejová vozidla, nízkopodlažní tramvaj, trakční podvozek, poddajný rám, hmotnostní bilance, svislá dynamika, změna kolových sil, Rail vehicle, lowfloor tram, traction bogie, flexible frame, weight evaluation, dynamics, change of wheel forces

Permanent link

http://hdl.handle.net/10467/63320

Rights/License

A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.

Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.

Collections

Master Theses - 12120

Full item page

Design Study of Traction Bogie for Low-Floor Tram