Systém EDR a jeho využití v soudně-znalecké praxi
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze. Fakulta dopravní.
Date
Abstract
Práce je zaměřena na jeden z moderních přístupů analýzy dopravních nehod, která umožňuje
komplexní zpracování této problematiky a zároveň má přesah do oblasti jejich prevence.
Jedná se technologii a systémy vyčítání a zpracování nehodových dat. Ta jsou nejčastěji
uložena v řídicí jednotce airbagů, která umožňuje ukládat určité údaje o parametrech vozidla
v čase konkrétní (např. nehodové) události. Funkce ukládání nehodových dat (EDR – Event
Data Recorder) vychází z původního požadavku Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě
Spojených států amerických a také právních předpisů Evropské unie, do nichž byl tento
požadavek v předcházejících letech zařazen.
V současné době se totiž dané osoby či orgány (Policie ČR, soudy či znalci) často setkávají
s nedostatkem relevantních informací pro správné posouzení analyzované dopravní nehody.
Existuje celá řada případů objasňovaných orgány činnými v trestním řízení, které trpí vážnými
nedostatky, což má zásadní vliv na dokazování skutku před soudem. Technologie EDR má
značný potenciál výrazně přispět ke zvýšení objektivity procesu dokazování a naplnění
základních zásad trestního řízení. Schopnost blížeji analyzovat dopravní nehodu či získat
rozsáhlejší vzorek dat o nehodovosti zároveň může přispět k dlouhodobým cílům v oblasti
zvyšování bezpečnosti dopravy.
Kromě popisu dané technologie a jejích specifik je jedním z hlavních cílů představit metodu
získání nehodových dat v českém prostředí se všemi jeho zvláštnostmi, s ohledem na
mezinárodní technické a právní normy a dosavadní poznatky a praktické zkušenosti.
Present thesis focuses on one of the modern traffic accident analytical approach, which allows a comprehensive elaboration of such issue and simultaneously transcends into the accident prevention field. As a result, it is the technology and systems of accident data reading and processing. Mentioned data is prevalently stored in the airbag control unit, which allows to store specific data about vehicle parameters from the moment of a specific event (e.g. accident). The Event Data Recorder (EDR) function is based on the initial requirement of the US National Transportation Safety Board, as well as on the European Union legislation, which included such requirement several years ago. Currently, involved individuals or authorities (the Police of the Czech Republic, courts or experts) often face a lack of relevant information necessary for a proper assessment of analysed car accident. Large number of cases under investigation by the law enforcement authorities suffering from serious shortcomings exists. In consequence, it has a major impact on the evidence proof in a court trial. Investigated EDR technology has a considerable potential to contribute significantly to the increasing the evidence process objectivity and to fulfilling the fundamental principles of criminal procedures. Thus, the ability to analyse a traffic accident more precisely or to obtain a larger sample of accident data can contribute to the long-term goals of traffic safety improvement. In addition to the investigated technology description and its specifics, another of the specific objectives was to introduce the method of accident data acquisition in the Czech Republic environment within all its peculiarities, considering international technical and legal standards and the existing knowledge and practical experience.
Present thesis focuses on one of the modern traffic accident analytical approach, which allows a comprehensive elaboration of such issue and simultaneously transcends into the accident prevention field. As a result, it is the technology and systems of accident data reading and processing. Mentioned data is prevalently stored in the airbag control unit, which allows to store specific data about vehicle parameters from the moment of a specific event (e.g. accident). The Event Data Recorder (EDR) function is based on the initial requirement of the US National Transportation Safety Board, as well as on the European Union legislation, which included such requirement several years ago. Currently, involved individuals or authorities (the Police of the Czech Republic, courts or experts) often face a lack of relevant information necessary for a proper assessment of analysed car accident. Large number of cases under investigation by the law enforcement authorities suffering from serious shortcomings exists. In consequence, it has a major impact on the evidence proof in a court trial. Investigated EDR technology has a considerable potential to contribute significantly to the increasing the evidence process objectivity and to fulfilling the fundamental principles of criminal procedures. Thus, the ability to analyse a traffic accident more precisely or to obtain a larger sample of accident data can contribute to the long-term goals of traffic safety improvement. In addition to the investigated technology description and its specifics, another of the specific objectives was to introduce the method of accident data acquisition in the Czech Republic environment within all its peculiarities, considering international technical and legal standards and the existing knowledge and practical experience.