Simulační posouzení využití elektromobilu pro ukládání energie v nízkoenergetickém domě

Abstract

Diplomová práce se zabývá simulační analýzou integrace elektromobilu s obousměrnou nabíjecí stanicí do energetického systému nízkoenergetické budovy vybavené místní fotovoltaickou elektrárnou. Cílem je posoudit, jakým způsobem může elektromobil přispět ke zvýšení energetické soběstačnosti objektu a ovlivnit jeho celkovou energetickou bilanci. Součástí práce je vývoj vlastní simulační komponenty pro prostředí TRNsys 18, která modeluje provoz elektromobilu včetně režimů nabíjení a vybíjení. Tato komponenta je aplikována na případovou studii konkrétní budovy, na níž jsou provedeny simulace vybraných provozních scénářů. Na základě získaných výsledků jsou formulována doporučení pro efektivní využití elektromobilu a naznačeny možnosti optimalizace návrhu fotovoltaického systému s ohledem na přítomnost vozidla jako dynamického akumulačního prvku.This diploma thesis presents a simulation-based analysis of the integration of an electric vehicle with a bidirectional charging station into the energy system of a low-energy building equipped with a local photovoltaic power plant. The main objective is to assess how the electric vehicle can contribute to increasing the buildings energy self-sufficiency and influence its overall energy balance.The work includes the development of a custom simulation component in the TRNsys 18 environment to model the operation of the electric vehicle, including charging and discharging modes. This component is applied in a case study of a specific building, where selected operational scenarios are simulated. Based on the results, recommendations are formulated for effective use of the electric vehicle, and potential optimizations of the photovoltaic system design are outlined, taking into account the vehicles role as a dynamic storage element.