Bezpečnostní studie zavedení konceptu Follow the Greens na LKPR

Abstract

Cílem této bakalářské práce provést bezpečnostní analýzu zavedení konceptu Follow the Greens v podmínkách Letiště Praha/Ruzyně pomocí systémového přístupu. Jedná se o systém pro zvýšení efektivity a bezpečnosti pozemního provozu letadel. Je to jedno z inovativních řešení, které usnadňuje pohyb letadel po letištní ploše pomocí cíleného a dynamického rozsvěcování osových návěstidel. Implementace konceptu tohoto systému přináší bezpečnostní výzvy, které mohou vznikat například kvůli možné chybovosti, nedostatečných zpětných vazeb a selhání koordinace mezi technickými prvky a provozním personálem. Pro identifikaci potenciálních rizik a návrh bezpečnostních doporučení a opatření byla použita metoda systémově-teoretické analýzy procesů. Analýza se soustředí na jednotlivé interakce mezi prvky. Na základě provedené analýzy byly definovány scénáře nebezpečných stavů a z nich odvozeny konkrétní bezpečnostní požadavky a doporučení pro návrh a provoz systému Follow the Greens. Navržená doporučení přispívají k vyšší úrovni bezpečnosti provozu a efektivnější implementaci nového naváděcího systému v prostředí letiště. Práce tak poskytuje pohled na možná rizika a návrhy, jak je systematicky minimalizovat.

The aim of this bachelor thesis is to conduct a safety analysis of the implementation of the Follow the Greens concept under the conditions of Prague/Ruzyně Airport using a systems approach. This concept represents a system designed to enhance the efficiency and safety of aircraft ground operations. It is one of the innovative solutions that facilitates aircraft movement on the airport surface through targeted and dynamic activation of centerline lights. The implementation of this system concept introduces safety challenges that may arise, for example, due to potential human errors, insufficient feedback, or coordination failures between technical components and operational personnel. To identify potential risks and propose safety recommendations and measures, the System-Theoretic Process Analysis was applied. The analysis focuses on individual interactions between system elements. Based on the analysis, hazardous scenarios were defined, leading to the derivation of specific safety requirements and recommendations for the design and operation of the Follow the Greens system. The proposed recommendations contribute to a higher level of operational safety and a more effective implementation of the new guidance system in the airport environment. This thesis thus provides insight into potential risks and proposes ways to systematically mitigate them.