Technical Aspects of Long Grounded Aircraft Fleet
Technické aspekty flotily letadel s dlouhým stáním
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague
Czech Technical University in Prague
Date of defense
Abstract
Předmětem bakalářské práce Technické aspekty flotily letadel sdlouhým stáním je spolehlivostní analýza jednoho nebo několika letadlových systémů za účelem stanovení dopadů dlouhého stání na spolehlivost letadlových systémů a komponentů. Motivací pro tuto práci se stalo odstavení flotil letadel z důvodu celosvětové pandemie onemocnění covid-19. Cílem dané práce je identifikovat vliv dlouhého stání na flotilu letadel z pohledu spolehlivosti jejich systémů a komponentů. Na základě výsledků by měla být navržena opatření pro zmírnění vlivu dlouhého stání. První část bude věnována popisu provozních aspektů letadlových flotil s dlouhým stáním. Další části budou zaměřeny na třídění a vyhodnocení provozních dat pro identifikaci letadlového systému, který bude následně podroben analýze. Potom bude vybrána a provedena spolehlivostní analýza pro zjištění dopadů dlouhého stání z hlediska spolehlivosti. Jako výsledek bude stanoven vliv odstavení letadel na spolehlivost jejich systémů a komponentů.
The subject of the bachelor thesis Technical Aspects of Long Grounded Aircraft Fleet is the reliability analysis of one or several aircraft systems in order to determine the effects of long standing on the reliability of aircraft systems and components. The motivation for this work was the shutdown of aircraft fleets due to the covid - 19 pandemic. Based on the result, measures should be proposed to mitigate the impact of long standstill. The first part will be devoted to the description of the operational aspects of long standing fleets. The next sections will focus on the classification and evaluation of operational data to identify the aircraft system, which will then be analysed. Then, a reliability analysis will be selected and performed to identify the impacts of long standing from a reliability perspective. As a result, the impact of aircraft shutdown on the reliability of its systems and components will be determined.
The subject of the bachelor thesis Technical Aspects of Long Grounded Aircraft Fleet is the reliability analysis of one or several aircraft systems in order to determine the effects of long standing on the reliability of aircraft systems and components. The motivation for this work was the shutdown of aircraft fleets due to the covid - 19 pandemic. Based on the result, measures should be proposed to mitigate the impact of long standstill. The first part will be devoted to the description of the operational aspects of long standing fleets. The next sections will focus on the classification and evaluation of operational data to identify the aircraft system, which will then be analysed. Then, a reliability analysis will be selected and performed to identify the impacts of long standing from a reliability perspective. As a result, the impact of aircraft shutdown on the reliability of its systems and components will be determined.
Description
Citation
Underlying research data set URL
Permanent link
Rights/License
A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.