Využití přehledových systémů ke zvýšení bezpečnosti provozu v blízkosti RWY

Abstract

Tato práce se zabývá možnostmi využití stávajících přehledových systémů pro sledování provozu na pohybové ploše letiště ke zvýšení provozní bezpečnosti na křižovatkách TWY v blízkosti vyčkávacích míst RWY, na kterých dochází k objíždění vyčkávajících letadel dalším provozem. Stávající používané systémy zobrazují pozici letadla jako bod na mapovém podkladu letiště. Z takového výstupu bohužel řídící letového provozu nemá možnost určit, zda vyčkávající letadlo zasahuje do průjezdního profilu přilehlé TWY či nikoliv. Práce tedy mapuje potenciál současných přehledových systémů v této oblasti, navrhuje technické řešení včasné detekce hrozícího konfliktu letadel v křižovatce a analyzuje efektivitu jeho případné implementace.

This thesis addresses a possible use of current surveillance systems to improve safety of aircraft movements at TWY intersections adjacent to RWY holding points where risk of possible collision exists. Current airport surveillance systems display a target as a point on a base map without any additional information about its dimensions. Air traffic controllers cannot identify whether such threat exists or not. Therefore, this thesis analyzes characteristics of current surveillance systems and their potential in this area, proposes a technical solution for timely identification of possible collision in TWY intersection areas, and analyzes efficiency of its possible implementation.