Optimization of a Spark Ignition Engine with Power Turbine Technology

Optimalizace zážehového motoru s výkonovou tubínou

Editors

Other contributors

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague

Date of defense

2017-02-08

Research Projects

Organizational Units

Journal Issue

Abstract

V této magisterské diplomové práci je vytvořen simulační výpočetní model pro zjišťování potenciálu výkonové turbiny připojené k benzinovému zážehovému motoru. Při simulacích je implementován pokročilý model zachycující výskyt klepání. Dále je průběh vývinu tepla při zařazené výkonové turbině upravován pomocí faktorů vlivu oproti původnímu modelu bez výkonové turbiny. Těmito úpravami je podchycen vliv podmínek ve válci na spalovací proces.

Computational simulation model is created in this Master's thesis in order to scrutinize potential benefits of power turbine implemented in gasoline spark-ignition engine. Phenomenon of knocking is simulated using advanced knocking model. Furthermore, heat release is adjusted compared to the model without a power turbine, because of different conditions in the cylinders. The influence of different conditions is modeled using so called effect factors.

Description

Citation

Underlying research data set URL

Rights/License

A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.

Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By