Prohlídka a posouzení železničního mostu v Suchdole nad Odrou

Abstract

Cílem této práce je stanovení namáhání hlavních nosníků a na základě namáhání výběr rozhodující konstrukce mostu pro finální posouzení, kdy je most tvořen několika typovými sekcemi. Typové sekce se skládají z daného počtu konstrukcí. Pro nejvíce namáhanou konstrukci se stanovila zatížitelnost hlavního nosníku. Součástí práce byla vizuální prohlídka, která se uskutečnila v Suchdolu nad Odrou. Dále byla stanovena předběžná přechodnost hlavních nosníků pro rozhodující konstrukce tohoto železničního mostu. V rámci prohlídky byl zjištěn a zdokumentován stav mostního objektu, dále vady a poruchy. Na základě prohlídky byly zpracovány výpočetní modely a byla vybrána nejvíce zatížená konstrukce každé typové sekce. Výpočty a posouzení byly provedeny v souladu se systémem evropských norem zavedených do systému českých státních norem ČSN EN.The aim of this thesis is the inspection and the load capacity assessment of the main girders of the single-track railway bridge in Suchdol nad Odrou. Based on the assessment the most loaded and therefore critical structures were selected. Furthermore, the preliminary transcience of these critical structures was determined. The inspection documented the condition of the railway bridge, including the defects and imperfections. Based on the inspection a series of planar computational models were created. Consequently, the most crucial structure was selected. The calculations and the assessments were carried out in compliance with the European standards adopted in the National standards of the Czech Republic.