A study of modern locomotives drive shaft with partially suspended drive
Studie kloubového hřídele částečně odpruženého pohonu moderní lokomotivy
Authors
Supervisors
Reviewers
Editors
Other contributors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague
Czech Technical University in Prague
Date of defense
Abstract
Cílem této bakalářské práce je návrh kloubového hřídele moderní lokomotivy s částečně odpruženým pohonem. První část práce obsahuje rešerši se zaměřením na pohony moderních lokomotiv a používané spojky. Samotný návrh kloubového hřídele se skládá z vyšetření vzájemných pohybů komponent, výpočtu základních rozměrů (pevnostní a zástavbové hledisko) a frekvenční analýzy pohonu. Tato práce by měla sloužit jako základ dalšího návrhu pro případného dodavatele kloubového hřídele nebo dalších komponent.
The purpose of this bachelor thesis is a design of the drive shaft used in modern locomotives with partially suspended drive. The first part of the work contains a research which focuses on modern locomotive drives and the most used flexible couplings. The design of the drive shaft itself comprises the investigation of relative movements of drive components, basic shape calculations (strength and room requirements) and frequency analysis of the drive. This work should serve as a basis for further design for a potential supplier of the drive shaft or other components.
The purpose of this bachelor thesis is a design of the drive shaft used in modern locomotives with partially suspended drive. The first part of the work contains a research which focuses on modern locomotive drives and the most used flexible couplings. The design of the drive shaft itself comprises the investigation of relative movements of drive components, basic shape calculations (strength and room requirements) and frequency analysis of the drive. This work should serve as a basis for further design for a potential supplier of the drive shaft or other components.
Description
Keywords
Hnací hřídel, moderní lokomotiva, částečně odpružený pohon, ojničková spojka, relativní pohyby, pevnostní výpočet, konstrukční návrh, frekvenční analýza, Drive shaft, modern locomotive, partially suspended drive, flexible coupling, relative movements, strength calculation, design concept, frequency analysis
Citation
Underlying research data set URL
Permanent link
Rights/License
A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.