Analýza antikolizních systémů na snížení nehodovosti tramvají s automobily v Praze

Abstract

Tato práce se zaměřuje na analýzu antikolizních systémů a brzdných systémů kolejových vozidel s cílem snížit počet nehod mezi tramvajemi a automobily v Praze. Práce obsahuje rešerši existujících antikolizních systémů a brzdných systémů pro kolejová vozidla. Pro místa častých dopravních nehod v Praze byla provedena měření a výpočty brzdné dráhy. Na základě těchto výsledků byla zhodnocena efektivnost antikolizních systémů pro případné zavedení do tramvají v Praze, které by mohlo vést ke snížení počtu a závažnosti nehod.

This thesis focuses on the analysis of anti-collision systems and braking systems for rail vehicles with the aim of reducing the number of accidents between trams and cars in Prague. The thesis includes a research of existing anti-collision systems and braking systems for rail vehicles. Measurements and calculations of braking distances were conducted for locations prone to frequent traffic accidents in Prague. Based on these results, the effectiveness of anti-collision systems was evaluated for potencial implementation in trams in Prague, which could lead to a reduction in the number and severity of accidents.