Reconstruction of the racing aircraft wing

Rekonstrukce křídla rychlostního letounu

Supervisors

Editors

Other contributors

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

České vysoké učení technické v Praze
Czech Technical University in Prague

Date of defense

Research Projects

Organizational Units

Journal Issue

Abstract

Cílem této práce je zdokonalit konstrukční návrh křídla soutěžního ultralehkého letounu odpovídajícímu stavebnímu předpisu UL-2 o maximální vzletové hmotnosti 600 kg. Úvodní část práce se zabývá analýzou současného stavu, výsledné konstrukční řešení zohledňuje uložení křidélka a části příčného řízení. Pevnostní výpočty jsou provedeny analyticky, v práci je doporučen další postup pro získání přesnějších výsledků.

The target of this diploma thesis is to evolve structural design of the racing aircraft wing that is to be built in accordance with certification specification UL-2 category of ultralight aircraft with a maximum take of weight 600 kg. The beginning of this thesis is analysis of present status of the aircraft design. Then a new structural design of the wing is proposed, to cover aspects such as wing attachment to fuselage, aileron hinges and lateral control fitted to wing. The structural analysis uses analytical methods and for more precise results further research is recommended.

Description

Citation

Underlying research data set URL

Rights/License

A university thesis is a work protected by the Copyright Act of the Czech Republic. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one`s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act.

Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem v platném znění.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By