Integrace lehkého pomocného trakčního motoru do kolové skupiny osobního automobilu

Abstract

Cílem této diplomové práce je vytvořit vhodné konstrukční řešení integrace lehkého elektromotoru do kolové skupiny zadaných náprav. Záměrem je použití tohoto pohonu jako doplňkového na nehnané nápravě osobního automobilu. V práci jsou rozebrány výhody a nevýhody tohoto typu pohonu a na základě daných kritérií jsou zvoleny vhodné elektromotory. Pomocí simulací akcelerace a brzdění je zkoumán přínos doplňkového pohonu na podélnou dynamiku vozidla. Zvolené elektromotory jsou následně zakomponovány do zadaných náprav různých konstrukcí.

This diploma thesis aims to create design solutions of specific types of suspension with integrated lightweight electric motor as a hub motor. The idea is to use this as an assisting traction motor for non-driven axle in passenger cars. The thesis discusses advantages and disadvantages of this type of propulsion. Based on specified criteria suitable electric motors are selected. Simulations of acceleration and braking are used to examine the benefits of assisting traction motors on longitudinal dynamics. Chosen electric motors are than incorporated into the given types of suspension designs.