Koncepční návrh letounu kategorie LSA

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem letounu podle nového návrhu pravidel kategorie LSA. Nejprve je provedena statistika letounů ze současné kategorie LSA a letounů, které by po změně pravidel hmotnostně odpovídaly této kategorii. Poté je určena základní geometrie letounu, následuje výběr vhodné pohonné jednotky a odhad hmot hlavních částí letounu. Poté je stanovena hmotová dispozice a následně hmotnostní obálka. Práce pokračuje stanovením aerodynamických charakteristik, jako jsou vztlaková čára, polára a momentová čára. V poslední části jsou stanoveny letové výkony pro různé režimy letu a sestrojena letová obálka provozních násobků.

This thesis deals with the conceptual design of the aircraft according to the new rules of the LSA category. First, statistics on airplanes from the current LSA category and airplanes that corresponded to this category after the change in weight rules are performed. Then the basic geometry of the aircraft is determined, followed by the selection of a suitable power unit and an estimate of the masses of the main parts of the aircraft. The weight distribution is then determined, followed by the weight envelope. The thesis continues by determining aerodynamic characteristics such as lift curve, drag polar and pitching moment curve. In the last part, the flight performances for different flight modes are determined and the flight envelope is constructed.