Návrh zatahovacího hlavního podvozku rychlostního letounu

Ladislav Velebil

Design of retractable main landing gear for racing airplane

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Ladislav Velebil

Supervisor

Valenta Jakub

Opponent

Uher Ondřej

Field of study

Letadlová a kosmická technika

Study program

Letectví a kosmonautika

Institutions assigning rank

ústav letadlové techniky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Úkolem této diplomové práce je návrh zatahovatelného hlavního podvozku u rychlostního letounu, jehož návrh probíhá na Ústavu letadlové techniky FS ČVUT v Praze. Práce obsahuje rešerši relevantních způsobů zatahování z minulosti a materiálovou rešerši. Dále je stanoveno zatížení podvozku dle předpisu UL2, navržena kinematika podvozku, vypočteny reakce vyvolané zatížením, dimenzovány konstrukční části a proveden hmotový rozbor navrženého podvozku.

The task of this diploma thesis is a design of retractable main landing gear for racing airplane, which design is carried out on the Department of Aerospace Engineering of CTU in Prague. The thesis contains recherche of relevant historical cases for retractable gear and material recherche. Then the force load is calculated according to UL2 regulation, kinematic of the mechanism is designed, reactional forces and moments calculated, individual parts are designed and mass characteristics are done.