Vývoj nástroje pro automatizovanou tvorbu CAD geometrie profilů

Viktor Mihl

Development of a CAD tool for automated geometry generation of profiles

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Viktor Mihl

Supervisor

Vašíček Michal

Opponent

Baněček Jan

Field of study

Konstruování podporované počítačem

Study program

Strojírenství

Institutions assigning rank

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato bakalářská práce vypracovaná v rámci bakalářského studia na fakultě strojního inženýrství je zaměřena na problematiku vývoje nástroje pro automatizovanou tvorbu CAD geometrie profilů. V práci je rozebrán návrh vyvíjeného parametrického programu pro modelování profilů částí automobilové karoserie. Vybrané profily jsou součástí struktury Body-In-White (BIW). Velký důraz je kladen na efektivitu a funkčnost programu, který by mohl v budoucnu zjednodušit tvorbu těchto profilů.

This bachelor thesis which is written as part of bachelor study program at faculty of mechanical engineering is mainly focused on development of a tool for automated CAD of geomteric profiles for automotive industry. Chosen shapes are part of Body-In-White (BIW) structure. Crucial characteristics of this programme which could in the future simplify the procees of profilemaking are efficiency and functionality.