Návrh vstupního ústrojí experimentálního dmychadla

Abstract

Teoretická část práce shrnuje používaná konstrukční řešení vstupních ústrojí při uspořádání pohonné jednotky v trupu letounu neboli vstupních ústrojí se zakřivenou střednicí. Jsou vysvětleny návrhové požadavky, hlavní kritéria a optimální parametry jimiž je nutné se při návrhu podzvukových vstupů řídit. Jsou uvedena doporučení, na jejichž základě je proveden samotný návrh vstupních kanálů experimentálního dmychadla. Dále jsou provedeny CFD simulace v programu Fluent pro několik variant. Práce porovnává jednotlivá konstrukční řešení, přičemž jsou vybrány dvě varianty, které jsou následně optimalizovány. Výsledkem jsou dva mírně odlišné vstupní kanály se střednicí ve tvaru Y připravené pro výrobu 3D tiskem a následnou verifikaci na měřícím přípravku.

The theoretical part summarizes design solutions of intake ducts in case of the arrangement of a propulsion unit in a fuselage of an aircraft, intakes with a curved centerline. The design requirements, main criteria and optimal parameters that must be followed when designing subsonic intakes are described. The design of the intake ducts of the experimental fan is performed on the basis of given recommendations. Furthermore, CFD simulations for several variants are carried out in the Fluent software. The thesis compares computed design solutions, while two variants are selected. Next step is optimalization of the selected variants. The result is the design of two different Y shaped intake ducts which are prepared for production using additive manufacturing. Subsequent verification on a measuring test rig is introduced.