Koncepční řešení nízkopodlažních článkových tramvají

Petr Hejna

Concept solutions of low-floor tramcars

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Petr Hejna

Supervisor

Kalivoda Jan

Opponent

Kolář Josef

Field of study

bez oboru

Study program

Teoretický základ strojního inženýrství

Institutions assigning rank

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

V rešeršní části práce jsou shrnuty základní informace týkající se nízkopodlažních článkových tramvají. Z důkladné statistické analýzy jsou vybrána nejčastěji používaná koncepční uspořádání těchto vozidel. Následně je provedeno zjednodušené posouzení vlivu koncepčního uspořádání na rozložení svislých statických nápravových zatížení a velikosti příčných vodících sil. Závěr práce je věnován celkovému vyhodnocení získaných výsledků.

The research part summarizes the basic information concerning low-floor articulated tramcars. Complex statistical analysis has been done from which the most commonly used arrangements were selected. A simplified evaluation of the effect of the conceptual arrangements on the distribution of vertical static loads on the axle and the magnitude of the transverse guide forces was performed. The conclusion of the thesis is devoted to the overall evaluation of the obtained results.