Aerodynamická analýza překrytu kabiny rychlostního letounu

Michael Motygin

Aerodynamic analysis of racing airplane canopy

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Michael Motygin

Supervisor

Brož František

Opponent

Teichman Jiří

Field of study

bez oboru

Study program

Teoretický základ strojního inženýrství

Institutions assigning rank

ústav letadlové techniky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem této bakalářské práce je analyzovat proudění v okolí překrytu letounu pomocí metod CFD. Před provedením samotného výpočtu jsou definovány základní principy CFD metod a použité výpočetní modely. Poté jsou popsány nejdůležitější parametry nastavení výpočtu v softwaru Ansys Fluent a je provedena aerodynamická analýza. V dalším kroku je navrženo a aerodynamicky analyzováno několik variant překrytu splňující předpoklady pro vyrobitelnost a pro dostatečný výhled pilota. Nakonec je vybrána varianta s nejlepšími aerodynamickými vlastnostmi a nejnižší hmotností.

The main purpose of this thesis is to aerodynamically analyse the air flow in the area of the airplane canopy using Computional Fluid Dynamics. Basic principles and mathematical models of the CFD methods are explained. Then the most important settings and parameters in the Ansys Fluent software are defined before the calculation is performed. In the next step the new versions of the canopy are designed, which meet requierements for manufacturing and vision of the pilot. And finally the version with the best aerodynamic properties and with the most lightweight construction is chosen.