Stabilizace zemin v zemních konstrukcích dopravních staveb

Abstract

Zlepšování základových zemin je jedním z významných úkonů ve stavitelském odvětví. V dnešní době již existuje celá řada možností, jak zeminy zlepšovat. Jedny z nejvýznamnějších a nejzákladnějších metod jsou například hutnění, vyztužování geosyntetikou nebo zlepšování zemin pojivy. Tyto metody se od sebe odlišují nejen provedením a samotným použitím u dané stavby, ale také například finanční náročností. Jako jedna z ekologičtějších a v praxi používaných metod zlepšování zemin se jeví například metoda stabilizace zemin, protože má potenciál využívat druhotné suroviny z energetické a metalurgické výroby. Pro urychlení konsolidace podloží, a tedy snížení vlhkosti v zemině, lze použít například metodu svislých geodrénů. Výhodami tohoto systému odvodňování jsou rychlá instalace, nízká cena a také minimální porušení zeminy. Cílem této práce bylo popsat základní a nejčastěji používané metody zlepšování základových zemin a ukázat jejich reálné využití v praxi. V početní části bylo navrženo a posouzeno armované násypové těleso, které bylo vyztuženo geosyntetikou. V druhém výpočtu bylo analyzováno celkové sedání silničního násypového tělesa a navržení svislých geodrénů.

The improvement of foundation soils is one of the most important tasks in the construction industry. Today, there are already a number of ways how to improve soils. Some of the most important and basic methods are, for example, compaction, reinforcement with geosynthetics or soil improvement with binders. These methods differ from each other not only in the design and use of the construction, but also, for example, in financial demands. One of the more environmentally friendly methods of soil improvement, that is also used in praxis, appears to be the method of soil stabilization, because it has the potential to use the secondary raw materials from energy and metallurgical production. The method of vertical geo-drains can be used to accelerate the consolidation of the subsoil, and thus reduce the moisture in the soil. The advantages of this drainage system are fast installation, low cost and also minimal soil damage. The aim of this thesis was to describe the basic and most commonly used methods of improving foundation soils and to show their real use in practice. In the practical part, a reinforced embankment body was designed and assessed, which was reinforced with geosynthetics. In the second calculation, the total settlement of the road embankment and the design of vertical geo-drains were analysed.