Systém detekce nárazu v předním nárazníku motokáry

Abstract

Diplomová práce se zabývá systémem detekce nárazu používaným v motokárovém sportu. Aktuální systém dokáže zaznamenat pouze jeden nepovolený náraz a je ovlivňován mnoha faktory. Cílem této práce bylo analyzovat aktuální systém a jeho ovlivňující faktory. Následně vypracovat vlastní návrh řešení systému detekce nárazu. Byl vyroben reálný zkušební model, na kterém byly testovány různé komponenty a stavy aktuálního systému. Při těchto zkouškách byly využity zařízení ve škole. Praktickou zkouškou bylo zjištěno, že se jedná o téměř elastický náraz mezi dvěma motokárami. Na aktuální systém detekce má velký vliv typ svorek, kterými je stažen deformační prvek. Dále je systém ovlivňován druhem použití nárazníku, teplotou a liší se při jízdě za mokra a za sucha. Nakonec byl navržen vlastní systém detekce nárazu, který je založen na principu ohybu nosníku, vyhodnocován tenzometrickým snímačem.

Diploma thesis is concerned with an analysis of impact detection system in karting sport. The system can identify just one unsporting impact and is influenced many factors. The task of the thesis was to analyse actual system and what is it influence by. Then create own design of detection system of impact. Real testing model was created, and different parts were tested in different conditions. In those tests were used machines at university. Thanks to practical test was found out, that impact between two karts have almost elastic character. It was found, that big influence on actual detecting system has type of hook clamps, manufacturer of bumper, temperature and also difference between wet and dry condition. In the end the own design of detection system was made, it works on principle bending beam and detection with strain gauge.