Dopad provozu nabíjecích stanic pro elektromobily na DS

Petr Blažek

Charging stations influence on distribution system operation

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Petr Blažek

Supervisor

Müller Zdeněk

Opponent

Kašpírek Martin

Field of study

Elektroenergetika

Study program

Elektrotechnika, energetika a management

Institutions assigning rank

katedra elektroenergetiky

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem práce je vyhodnotit připravenost vybraných oblastí distribuční sítě společnosti E.ON Distribuce a.s. na rozvoj elektromobility. Práce je věnována stávajícím dostupným technologiím nabíjení elektrických vozidel, předpokladům rozvoje elektromobility a posouzení připojitelnosti nabíjecích stanic ke stávající distribuční síti NN. Zabývá se rozdělením nabíjení podle typu umístění, předpoklady růstu počtu odběrných míst, osobních automobilů a vytvořením scénářů elektromobility. Pomocí vytvořených scénářů elektromobility otestuje reálné modely zájmových lokalit s ohledem na dodržení požadavků na kvalitu dodávky elektrické energie dle ČSN EN 50160.

The aim of this thesis is to evaluate the readiness of selected distribution system areas of E.ON Distribuce a. s. for the development of electromobility. The work is devoted to currently available technologies of electric vehicle charging, electromobility development prerequisites and the assessment of charging stations connectivity to the existing distribution system. It deals with the distribution of charging stations according to a location type, assumptions about the increasing number of supply points and cars, and the creation of electromobility scenarios. It tests real models of the locations of interest using the created electromobility scenarios in compliance with requirements for the quality of electricity supply according to the ČSN EN 50160 norm.