Model řazení převodovky se synchronizační spojkou

Zeman Tomáš

Model of gearbox gearshift with help of synchroniser clutch

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Zeman Tomáš

Supervisor

Achtenová Gabriela

Opponent

Novotný Bohuslav

Field of study

Dopravní, letadlová a transportní technika

Study program

Strojní inženýrství

Institutions assigning rank

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Defended

2019-02-06

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem diplomové práce je vytvoření modelu řazení synchronizační spojkou v mechanické automobilové převodovce v prostředí GT-Suite. Součástí práce je i rešerše modelů synchronizačních spojek, kalibrace modelu pomocí naměřených průběhů na setrvačníkovém stavu řazení, citlivostní analýza synchronizace na změnu různých parametrů a návrh dalšího postupu pro zpřesnění zadávaných hodnot.

The aim of this thesis is to create a model of gearbox gearshift with help of a synchroniser clutch in the GT-Suite software. Part of the thesis is also a research of synchronizer clutch models, calibration of the gearshift model according to a data from the internal gear shift inertia test stand measurements, a sensitivity analysis for the synchronization phase of various parameters changes and a proposal of improvements for a higher input data accuracy.