Studie distribuce zatížení evolventního ozubení v převodových ústrojích

Abstract

Tato disertační práce s názvem Studie distribuce zatížení evolventního ozubení v převodových ústrojích se zabývá návrhem metodiky pro průběžný monitoring kvality záběru modulových čelních kol. Prace přináší přehled teorie, kde zdůvodňuje volbu parametru, který bude sledovaný navrhovanou metodikou. Prace soustřeďuje informace související se studii na dané téma. V praktické části se práce zaměřuje na návrh metodiky sledování kvality záběru ozubeni. Metodika byla navržena a ověřena v přímé spolupráci s firmou Wikov MGI a.s., která výsledky jednotlivých studii uplatnila ve vývoji svých produktů. Výstupem práce je zobecněním metodiky pro libovolnou aplikaci sledování zatížení ozubení.

This thesis "Study of Load Distribution of Involute Gear in Transmission"deals with design of the methodology for continuous monitoring of gears meshing quality. Thesis provides an overview of the theory, which justifies the choice of the parameter which will be monitored by the proposed methodology. Dissertation is focused on information related to studies on a given subject. The practical part focuses on proposed methodology for monitoring the quality of the gear mesh. The methodology was designed and tested in direct cooperation with the gearbox producer and the results of individual studies were used in the development of its products. The outcome of this thesis is a generalization of the methodology for monitoring any application of load gearing.