Lankové zábradlí pro železniční mosty

Abstract

Předmětem diplomové práce je ocelové lankové zábradlí pro železniční mosty. Práce se věnuje přípravě, popisu a provedení experimentu, který zjišťuje schopnost jeho zadržení. Data z experimentu jsou zde analyzována, popsána, vyhodnocena a je podle nich stanoveno charakteristické zatížení zábradlí. V druhé části jsou představeny výpočetní modely pro různé varianty prostorového uspořádání, zatížené zjištěným zatížením z experimentu. Modely jsou využity k tvorbě přehledných tabulek dimenzí zábradelních prvků, tj. sloupků a lanek.

The subject of this diploma thesis is steel cable railing for railway bridges. The thesis pays attention to the preparation, description and execution of the experiment, which determines the ability of its retention. The experimental data are analyzed, described, evaluated and used to determine the characteristic load of the railing. The second part presents computational models for different spatial layout variants, loaded by the newly established load. The models are used to create overview tables for the dimensions of the railing elements, i.e. columns and cables.