Vliv technologie a konceptu upnutí na kvalitu ozubení dílů převodovky MQ 200

Abstract

Cílem práce je posouzení kvalitativních dat ozubení u dílu 02T 311 251 N (řadicí kolo 1. rychlosti) převodovky MQ 200 a porovnání s kvalitou dílu 0CF 311 250 C (řadicí kolo 1. rychlosti) technologicky novější převodovky MQ 100 v jednotlivých fázích výroby. Hlavním úkolem je porovnání a optimalizace obou již nasazených technologií výroby, výběr nejvhodnějšího konceptu upnutí dílů během operace broušení centrálního otvoru a porovnání technologie broušení otvorů ozubených kol s alternativní technologií honování otvorů používanou při výrobě dílů převodovky MQ100. Vedlejšími úkoly jsou potom porovnání vlivu olejové a plynové (vakuové) kalírny na jednotlivé parametry ozubení s ohledem na polohu dílů na kalicím roštu v rámci jedné kalírenské vsázky a zhodnocení vlivu navaření synchronního kroužku na kvalitu synchronního ozubení.

The aim of this paper is the assessment of data regarding the quality of gearing of MQ 200 component 02T 311 251 N (ratchet wheel of the 1st gear) and its comparison to the newer gearbox MQ 100 part 0CF 311 250 C (ratchet wheel of the 1st gear) in the individual phases of its manufacturing. The main goal is the comparison and optimalisation of both presently used manufacturing technologies, the choice of the most appropriate concept of working parts fixation during the process of central bore grinding and the comparison of gear wheel central bore grinding technology to the alternative technology of honing used during the manufacturing of MQ 100 gearbox components. The secondary goals are the comparison of the influence of oil vs gas (vacuum) hardening shop on the gearing parametres (depending on the part placement on the hardening grate) and assessment of the influence of dog gear welding on the synchronus gear quality.