Přeplňování spalovacího motoru soutěžního vozidla mechanicky hnaným dmychadlem

Abstract

V této bakalářské práci je popsána problematika přeplňování pístových spalovacích motorů s následnou aplikací teoretických výpočtů v programu GT Suite na konkrétní motor Yamaha YZF-R6, jež tým CTU Car Tech využívá ve svém soutěžním voze, se kterým se úspěšně účastní několika závodů série Formula SAE. V první části práce, která je rešeršního charakteru, je popsána problematika přeplňování obecně, je vysvětleno, jaké důvody vlastně vedly lidstvo k přeplňování a v dnešní době k jeho tak masivnímu využívání, historické pozadí a vývoj této techniky, způsoby přeplňování včetně výhod a nevýhod obou hlavních metod, a konečně i nahlédnutí do motorsportu a aplikace přeplňování v něm, neboť zaměření této práce se vztahuje především právě ke sportovním účelům. Navazující praktická část shrnuje a popisuje výsledky nasimulování několika typů kompresorů na konkrétní pohonnou jednotku v programu GT POWER. Cílem této práce je zjistit, zda-li se týmu CTU Cartech vyplatí aplikovat kompresor, a případně najít i konkrétní typ.

In this bachelor thesis is described problematic of internal combustion engines supercharging, with subsequent application of theoretical calculations in GT Suite software on particular Yamaha YZF-R6 engine, used in CTU Car Tech's formula car, with which students successfully participates in several races Fomula SAE series. First part of thesis, which is theoretical, describes which reasons lead people to supercharging, why is it so popular today, historical overview and evolution of this technique, short analysis of advantages and disadvantages between two most common methods, and finally also use of supercharging in motorsport, which is this work all about. Second part sums up and describes results of simulations, in which variety of superchargers is individually connected with engine mentioned above in GT POWER software. Goal of this work is to find out, if it is profitable to attach supercharger to actual engine to bring better standings and eventually pick one particular type.