Rešerše diferenciálů používaných na vozech Formula Student

Valský Jonáš

Benchmarking of Differentials Used on Formula Student Vehicles

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Valský Jonáš

Supervisor

Astraverkhau Nikita

Opponent

Pakosta Jiří

Field of study

bez oboru

Study program

Teoretický základ strojního inženýrství

Institutions assigning rank

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Defended

2015-08-27

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf

Metadata

Show full item record

Abstract

Tato bakalářská práce představuje rešerši různých typů diferenciálů a jejich využití. Dále se práce zabývá vlivem použitých diferenciálů na jízdní vlastnosti a podrobněji se věnuje diferenciálu Drexler často používaným v soutěži Formula Student. Cílem této práce je ohodnotit vliv různých nastavení svornosti diferenciálu Drexler ve voze FS.05 na jízdní vlastnosti a vyhodnotit použití konkrétních nastavení pro soutěž Formula Student.

This bachelor thesis presents a comparison of various types of differentials and their usage. In following part the thesis deals with influence of differential on driveability. It deals closely with Drexler differential which is often used in Formula Student competition. The goal of this thesis is to evaluate the effect on car's driveability by various settings of lockup ratio on Drexler differential used on FS.05 vehicle. Further goal is to uvaluate the use of specific settings in Formula Student competition.