• Optimalizace výkonu závodních vozů Formule Student: Použití CFD k návrhu zařízení pro řízení úplavu 

  Autor: Wonjun Lee; Vedoucí práce: Hatschbach Petr; Oponent práce: Tichánek Radek
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-05)

  This work discusses how aerodynamic wake management devices on FS.14 and FS.15, CTU Cartech formula student vehicles, were developed using CFD simulations and be used to optimize the overall vehicle dynamics. Wake management ...

• Zkoumání potenciálu plně odděleného systému odpružení pro vůz kategorie Formula Student 

  Autor: Vojtěch Banszel; Vedoucí práce: Pacoň Lukáš; Oponent práce: Cihelka Filip
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-05)

  Tato práce zkoumá potenciál plně oddělěného systému odpružení pro vůz kategorie Formula Student. Systém je vysvětlen a porovnán vůči ostatním alternativám. Zkoumání je provedeno pomocí reálných dat a validovaného modelu v ...

• Automatické vyhodnocování úloh vícefázového proudění v prostředí Ansys 

  Autor: Ege Can Yildiz; Vedoucí práce: Hyhlík Tomáš; Oponent práce: Pipek Jakub
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-02)

  Multiphase flow plays a critical role in many engineering applications, particularly in the automotive and aviation sectors, where understanding and optimizing complex fluid interactions is essential. However, evaluating ...

• Kontrola namáhání válce a pístu vodíkového zkušebního motoru 

  Autor: Filip Kroužek; Vedoucí práce: Hořenín Jindřich; Oponent práce: Červenka Libor
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-02)

  Cílem této diplomové práce je kontrola namáhání válce a pístu vodíkového zkušebního motoru. Namáhání je vyhodnoceno na základě teplotní a strukturální analýzy v prostředí Creo Simulate implementované do softwaru PTC Creo ...

• Identifikace parametrů pro materiálový model Gissmo pro expl. řešič LS-Dyna 

  Autor: Robbe Knaepen; Vedoucí práce: Kaněra Jaroslav; Oponent práce: Horáček Lukáš
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-02)

  Cílem této práce je definovat metodiku pro tvorbu a kalibraci materiálového modelu GISSMO (Generalized Incremental Stress-State Dependent Damage Model) v LS-DYNA, umožňující přesnou simulaci porušení materiálu při různých ...

• Diagnostika vstřikovacího systému Common-rail 

  Autor: Tomáš Bláža; Vedoucí práce: Klír Vojtěch; Oponent práce: Diviš Marcel
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-02)

  Diplomová práce se zaměřuje na diagnostiku vstřikovacího systému Common Rail, který je klíčovou součástí moderních vznětových motorů. Hlavním cílem práce je identifikovat problémy, které mohou vést k rozporům ve výsledcích ...

• Fatigue life assessment for automotive engineering 

  Autor: Thomas Serge Francois Leroy; Vedoucí práce: MAE supervisor; Oponent práce: MAE opponent
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-09-20)

  Fatigue life assessment for automotive engineering. Internship at Stellantis CEMR (Centre d'Expertise Metier et Region) based in Poissy (France)

• Meziměstská jednotka pro rychlost 230 km/h se sníženými silovými účinky na trať 

  Autor: Eduard Černý; Vedoucí práce: Kalivoda Jan; Oponent práce: Pejša Jan
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Primárním cílem této práce je z hlediska opotřebení kol a kolejnic kvantifikovat přínos použití koncepce vyvinuté společností Talgo využívající jednonápravové track friendly podvozky se systémem radiálního stavění. Úvod ...

• Koncepční studie třínápravových lehkých kolejových vozidel BEMU 70 

  Autor: Jan Jakub Bek; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Barla Jakub
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Tato práce se zabývá koncepčním návrhem dvou částečně nízkopodlažních třínápravových baterio-elektrických jednotek pro regionální dopravu. V návrhu se zabývám výpočtem hmotnostní bilance, obrysu jednotek, platformovým ...

• Návrh variabilního řešení multifunkčního prostoru v interiéru nízkopodlažní tramvaje 

  Autor: Tadeáš Salcman; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Vrba Jan
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Předmětem této diplomové práce je popis procesu vývoje konkrétního návrhu variabilního řešení multifunkčního prostoru v rámci interiéru nízkopodlažní tramvaje. Cílem úvodní teoretické části je stanovení definice pojmu ...

• Analýza jízdně-technických vlastností kontejnerového vozu s podvozky Y25 s uvažováním poddajnosti skříně 

  Autor: Radim Rezek; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Pulda Jan
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Úkolem této diplomové práce je vyšetření jízdních vlastností čtyřnápravového kontejnerového vozu s uvažováním poddajnosti spodku vozu a následné porovnání s tuhým modelem. Pozornost je věnována také podvozku Y25 a tvorbě ...

• Návrh rámu podvozku pro podvozek s vnitřním rámem typu Jakobs 

  Autor: Manuel Monteiro; Vedoucí práce: Dybala Vojtěch; Oponent práce: Vágner Marek
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem Jakobsova podvozku s vnitřním rámem. Vytvořený konstrukční návrh byl popsán a dále byl proveden výpočet statické pevnosti rámu podvozku metodou konečných prvků. Zkonstruovaný ...

• Řešení interiéru expresního osobního vozu 

  Autor: Martin Synek; Vedoucí práce: Kalivoda Jan; Oponent práce: Kundrata Miroslav
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Diplomová práce se zabývá návrhem uspořádání expresního osobního vozu v souladu s platnou legislativou. V práci jsou zpracovány konstrukční návrhy vybraných interiérových prvků a jejich kontrola na statickou pevnost.

• Studie regionálního vozidla HEMU 70 

  Autor: Filip Najman; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Šindel Radek
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Tato práce se zabývá návrhem regionálního vodíkového čtyřnáprového vozidla HEMU 70. Byl proveden koncepční návrh vozidla a detailnější rozbor pohonného ústrojí a vypružení vozidla. Na závěr byly provedeny simulace pro ...

• Brzdové systémy u nákladních vozů v evropském železničním systému 

  Autor: Jáchym Piskač; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Pechar Stanislav
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Diplomová práce se věnuje brzdovým systémům u nákladních vozů v evropském železničním systému. V práci jsou popsány jednotlivé zařízení nutné pro provoz tlakové samočinné brzdy v různých provozních režimech. Zároveň se ...

• Návrh pohonu podvozku elektrické vlakové jednotky s vnitřním rámem pomocí PMSM motoru s převodovou skříní 

  Autor: Josef Zíka; Vedoucí práce: Fridrichovský Tomáš; Oponent práce: Dybala Vojtěch
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-31)

  Diplomová práce je zaměřena na návrh pohonu vnitřního rámu s PMSM motorem a převodovkovou skříní. První část práce obsahuje rešerši se zaměřením na podvozky s vnitřním rámem provozované hlavně v evropském železničním ...

• Málostupňová převodovka pro elektrický pohon vozidla 

  Autor: Šimon Pelant; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Rosol Vojtěch
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-29)

  Cílem této diplomové práce bylo vytvořit obecnou metodiku pro návrh kinematického schématu málostupňové převodovky pro elektrické vozidlo, který zahrnuje i možnost použití integrovaného diferenciálu. Byla provedena rešerše ...

• Metodika validace simulačního modelu vozidla určeného ke XiL testování 

  Autor: Karel Zmek; Vedoucí práce: Jirovský Václav; Oponent práce: Nagashima Kengo
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-29)

  Tato diplomová práci se zabývá vývojem metodiky validace modelů vozidel určených pro virtuální (XiL) testování. Navržený přístup zajišťuje systematickou a efektivní validaci obecného chování modelu vozidla, zejména v oblasti ...

• Porovnání různých druhů pohonu 

  Autor: Tomáš Štofik; Vedoucí práce: Morkus Josef; Oponent práce: Heger Tomáš
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-29)

  Táto diplomová práca sa venuje porovnaniu rôznych typov pohonov pre osobné automobily. V dnešnej dobe je otázka ekológie v osobnej doprave mimoriadne aktuálna, najmä kvôli klimatickej kríze a potrebe znižovať emisie ...

• Tvorba virtuálního modelu dvouspojkové převodovky v prostředí Matlab - Simulink 

  Autor: Vít Ritschel; Vedoucí práce: Kazda Lukáš; Oponent práce: Bokr Tomáš
  (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-08-29)

  Diplomová práce se zabývá řešerší v oblasti manuálních, automatických a dvouspojkových převodovek nákladních vozidel. Blíže rozebírá konstrukci jednotlivých komponentů nutných pro přenost momentu ve dvouspojkových převodovkých. ...

Zobrazit další