Procházení ústav dopravní telematiky dle data publikování
Zobrazují se záznamy 21-40 z 49
-
Návrh energeticky nezávislého systému dálkového dohledu pro cargo vagóny
; Vedoucí práce: Sliacky Milan; Oponent práce: Šrotýř Martin
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-05-31)Tato práce shrnuje soucasný vývoj v oblasti chytrých cargo vagonu, navrhuje architekturu pro tento systém a analyzuje techhnologie vhodné pro aplikaci v chytrých cargo vagonech. Práce zahrnuje popis zarízení vytvoreného ... -
Modelování aplikace přepravní služby "Od prahu k prahu"
; Vedoucí práce: Hrubeš Pavel; Oponent práce: Těthal Tomáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-06-02)Populace roste a stávající dopravní infrastruktura se stává nedostačující jak ve městech, tak mimo ně. Proto musí být dosaženo přesunu dopravního módu od osobních automobilů k alternativním řešením. Zatímco síť hromadné ... -
Pokročilý adaptivní tempomat s využitím protokolů ADASIS Horizon 2020
; Vedoucí práce: Rozhdestvenskiy Dmitry; Oponent práce: Švandrlík Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-11-30)Předmětem práce je analýza současné nabídky na trhu ADAS systémů a představení nového protokolu ADASIS v2, včetně jeho specifikací a možných implementací. Cílem práce je s využitím získaných poznatků navrhnout nový systém ... -
Modelování jízdy vozidel v koloně
; Vedoucí práce: Hrubeš Pavel; Oponent práce: Novotný Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-11-30)Rapidně rostoucí možnosti výpočetní techniky jsou známým fenoménem poslední doby, a když se k tomuto výpočetnímu výkonu přidají přesné polohové informace z vozidel otevírají se nové možnosti, jak simulovat chování vozidel ... -
Poradenský systém řidiče pro úsporu paliva v reálném čase využívající dat ADASISPoradenský systém řidiče pro úsporu paliva v reálném čase využívající dat ADASIS
; Vedoucí práce: Hrubeš Pavel; Oponent práce: Matowicki Michal
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-11-30)Abstrakt Cílem této práce je vyvinout asistenční systém pracující v reálném čase (EN: Real-Time Driver Advisory System - RTDAS) pro vylepšení spotřeby paliva vozidla poháněného spalovacím (ICE) či hybridním pohonným (HES) ... -
Posuzování kvality veřejného osvětlení v obcích
; Vedoucí práce: Hrubeš Pavel; Oponent práce: Kousal LIbor
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-14)Tato diplomová práce "Posuzování kvality veřejného osvětlení v obcích" se zaměřuje na problematiku veřejného osvětlení. Na začátku práce se věnuji teoretickému úvodu v daném tématu a základními atributy světelných zdrojů, ... -
Ověření dopadů elektromobility na řízení a parkovaní ve vybrané oblasti města
; Vedoucí práce: Tichý Tomáš; Oponent práce: Filip Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-14)Předmětem této diplomové práce je ověření dopadů preference elektromobility ve vybrané oblasti Prahy, určení možných potenciálů pro preferenci a řízení a také definování používaných dobíjecích standardů elektromobilů. ... -
Využití informačních modelů staveb pro dopravní simulace
; Vedoucí práce: Langr Martin; Oponent práce: Suda Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-14)Diplomová práce "Využití informačních modelů staveb pro dopravní simulace" popisuje metodu BIM a její následné využití se softwary pro dopravní simulace. V práci se čtenář seznámí s charakteristikou a hlavními výhodami ... -
Použití architektury ITS při vývoíj systému
; Vedoucí práce: Bureš Petr; Oponent práce: Jesty Peter
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-15)Většina výstupů moderních dopravních aplikací má formu digitálních informací. Aby bylo možné snadněji budovat a udržovat dopravní projekty a rozvíjet, shromažďovat a spravovat data mezi jejich jednotlivými částmi, bylo na ... -
Využití technologie LTE-V v aplikacích V2X
; Vedoucí práce: Lokaj Zdeněk; Oponent práce: Volný Martin
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2019-06-15)Předmětem zkoumáni byla analýza technologie LTE-V a její využítí ve V2X komunikaci, v rámci práce byl taktéž zhodnocený současný stav C-ITS, další technologie, měření parametrů a vyhodnocení. -
Dopravní a bezpečnostní přístupy a opatření pro kritickou infrastrukturu
; Vedoucí práce: Tichý Tomáš; Oponent práce: Lokaj Zdeněk
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-06-13)Předmětem předložené diplomové práce „Dopravní a bezpečnostní přístupy a opatření pro kritickou infrastrukturu“ je analýza kritické infrastruktury a technických zařízení na dopravní síti pozemních komunikací. Dále přehled ... -
Možnosti integrace komerční elektroniky do dopravních prostředku
; Vedoucí práce: Machan Jaroslav; Oponent práce: Fábera Vít
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-09-02)Předmětem diplomové práce „Možnosti integrace komerční elektroniky do dopravních prostředků“ je rešerše a analýza možností použití levné komerční elektroniky ve vozidlech za účelem sledování zdravotního stavu řidiče namísto ... -
Návrh systému hlídání dodržování stanovené trasy autobusu
; Vedoucí práce: Sliacky Milan; Oponent práce: Čuchal Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-09-02)Předmětem diplomové práce „Návrh systému hlídání dodržování stanovené trasy autobusu“ je návrh rozšíření dispečerského programu Monitorování provozu vozidel o modul pro vyhodnocení odchylky od stanovené trasy autobusu. ... -
Hodnocení přínosů systémů chytrého parkování v uliční síti měst ČR
; Vedoucí práce: Langr Martin; Oponent práce: Filip Josef
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-09-02)Předmětem této diplomové práce je analýza používaných technologií a systémů v oblasti parkování. Práce se věnuje způsobům regulace a celkové organizaci parkování v uliční síti měst. Stěžejní částí práce je shrnutí přínosů ... -
Analýza implementace IFR/AFIS na letišti v Českých Budějovicích
; Vedoucí práce: Hajzler Ota; Oponent práce: Ondřich Ladislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2020-09-11)Diplomová práce „Analýza implementace IFR/AFIS na letišti v Českých Budějovicích se zabývá implementací letové letištní informační služby AFIS na bývalém vojenském letišti v Plané u Českých Budějovic. Práce je rozdělena ... -
Model řízení a informování na úseku dálnice s využitím sčítačů dat a FCD
; Vedoucí práce: Tichý Tomáš; Oponent práce: Nagy Ivan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-01-10)Tato magisterská práce má za cíl sumarizovat data o dopravě, které má Ředitelství silnic a dálnic k dispozici z vybraného úseku dálnice, konkrétně z dálnice D5 mezi Prahou a Berounem. Zabývá se způsobem a četností sběru ... -
Generický návrh provozních displejů drážních vozidel
; Vedoucí práce: Leso Martin; Oponent práce: Novotný Stanislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-06-09)Předmětem práce je tvorba generických knihoven v programovacím jazyce C++ určených specificky pro provozní obrazovky kolejových vozidel či jejich simulátorů schopných funkce na širší množině běžně používaných operačních ... -
Využití bioreaktoru pro zlepšení kvality ovzduší v hlavním městě Praze
; Vedoucí práce: Horažďovský Patrik; Oponent práce: Hájek Tomáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-06-09)Tato práce se skládá z analýzy současného stavu kvality ovzduší primárně v hlavním městě Praze, kde bylo zjištěno, že obecně nedochází k zásadnímu překračování imisních limitů. Sekundárně se kapitola věnuje i kvalitě ovzduší ... -
Predikce obsazenosti veřejných parkovacích stání
; Vedoucí práce: Horažďovský Patrik; Oponent práce: Hais Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-06-09)Předmětem této diplomové práce je vyvinout systém, který uživateli doporučí, zda jsou na vybraném parkovišti volná parkovací místa. Toto doporučení je založeno na krátkodobé predikci obsazenosti veřejných parkovacích míst. ... -
Systém predikce zpoždění spojů VHD
; Vedoucí práce: Faltus Vladimír; Oponent práce: Derbek Přemysl
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2021-09-08)Diplomová práce se zabývá predikcí zpoždění ve veřejné hromadné dopravě. Úvod práce se věnuje výpočtu zpoždění a odhalování příčin zpoždění. Následuje rešerše predikce zpoždění, zobrazování zpoždění a architektura systému. ...