Návrh lávky pro pěší a cyklisty v Ústí nad Labem

Martina Košťálová

Design of the pedestrian bridge in Ústí nad Labem

Type of document

bakalářská práce
bachelor thesis

Author

Martina Košťálová

Supervisor

Vráblík Lukáš

Opponent

Sochorová Eva

Field of study

Konstrukce a dopravní stavby

Study program

Stavební inženýrství

Institutions assigning rank

katedra betonových a zděných konstrukcí

Defended

2025-06-25

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Cílem této bakalářské práce je návrh lávky pro pěší a cyklisty v Ústí nad Labem. První část práce je věnována výběru vhodného umístění a konstrukční varianty a následně jejímu porovnání s dalšími variantami. Vybranou finální variantou je zavěšená konstrukce. Práce obsahuje návrh mostních závěsů s ohledem na fáze výstavby. Dále je předběžně navrženo předpětí a současně jsou navrženy dimenze pylonu a spodní stavby. Práce se zabývá i technologií výstavby navržené lávky. Součástí práce je výkresová dokumentace.

The aim of this bachelor thesis is to design a footbridge for pedestrians and cyclists in Ústí nad Labem. The first part of the thesis is devoted to the selection of a suitable location and design solution and then its comparison with alternatives. The optimal design is a suspended structure. The thesis includes the design of bridge hangers with regard to the construction phases. In addition, the prestressing is preliminarily designed, and the dimensions of the pylon and substructure are calculated at the same time. The thesis also focuses with the construction technology of the proposed footbridge. The work includes design drawings.