Numerické modelování stanice metra Olbrachtova v Praze
Numerical modelling of the metro station Olbrachtova in Prague
Type of document
bakalářská prácebachelor thesis
Author
Radek Josefik
Supervisor
Hilar Matouš
Opponent
Kostúrik Jozef
Field of study
Konstrukce a dopravní stavbyStudy program
Stavební inženýrstvíInstitutions assigning rank
katedra geotechnikyDefended
2025-06-24Rights
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Show full item recordAbstract
Obsahem této bakalářské práce je 2D numerická analýza stanice Olbrachtova metra D v Praze provedená pomocí metody konečných prvků. Na základě srovnání výsledků z geomonitorgu s výsledky z vypočetního modelu byla provedena zpětná analýza deformací způsobené ražením propojky střed a eskalátorového tunelu se staničními tunely. Práce obsahuje mimo výpočetní modely i doprovodné texty pro lepší orientaci v projektu. The scope of this bachelor thesis is a 2D numerical analysis of the Olbrachtova station on the line D metro in Prague using the finite element method. By comparing the deformation results caused by the excavation of the cross passage and escalator tunnel with the station tunnels from the geomonitoring with the results from the calculated model, a backward analysis was performed. In addition to the computational models, the paper also contains accompanying texts for better orientation in the project.