Vliv různých stavebních a dopravních charakteristik přechodů na nehodovost

Abstract

Cílem této diplomové práce je nalezení závislosti mezi stavebními a dopravními charakteristikami přechodů pro chodce a mezi nehodovostí v jejich lokalitách za využití metody regresní analýzy. Za tím účelem byly v místech zvolených přechodů pro chodce provedeny dopravní průzkumy, místní šetření a vyhodnocení nehodovosti z veřejně dostupných dat. Hlavní výstup práce, tedy model závislosti mezi veličinami, může být využit pro předpověď celospolečenských ztrát při návrzích budoucích přechodů.

The aim of this thesis is to find the relationship between the construction and traffic characteristics of pedestrian crossings and the accident rate in their locations using the method of regression analysis. For this purpose, traffic surveys, local surveys and accident rate evaluation from publicly available data were carried out at the selected locations. The main output of the work, i.e. the dependency model between the variables, can be used to predict society-wide losses in future zebra crossing designs.